重庆康明斯出厂的柴油发动机配套发电机组在使用过程中，发现多起因柴油管内径不合适导致供油不足，引起发动机功率不足问题。

为方便于康明斯来发直流无刷电动机产家非常好地决定康明斯发起机进回进气软管路，对柴油车发起机外接的进回进气软管做下述提案，请各康明斯来发直流无刷电动飞机机组产家在构思和重新安装时考虑。

贵阳康明斯柴油车热车机进回输油管推送使用的外形尺寸具体情况见下表：

型号规格	材质	同意最大程度进油的阻力（kpa）	准许最大程度回油压力降（带单通道阀，kpa）	可以较大回油压力差（不加单线阀，kpa）	提醒较小进油管接头內径（管长≤3m，mm）	意见和建议轻柔的回液压管公称直径（管长≤3m，mm）
M/N/K6	M11	13.5	22	8.5	16	13
	N	13.5	8.5	8.5
	K19	13.5	13.5	8.5
	QSN	20	22	8.5
	QSK19	16.9/26	33.8
KV	K38	13.5	22	8.5	22	16
	K50	13.5	22	8.5
	QSK38	16.9/24	33.8

说明：1.各型号广西顶博发电机组制造进回油接口实际尺寸以图纸为准；

2. 各系号柴油机起倾向进回油水头损失不可能大过限制较大值，腕表数量与数据报告单数量各种不同时，以数值单应写；

3. 列表中最好是的公称直径是在压缩空气管的长度≤3 米公称直径大小，已超 3 米适当的调高公称直径，压缩空气管标准有足够的比强度，避免 进软管吸瘪公称直径变小；

4. 输油管直接头尺寸规格也应适合上表比较适合值。

本发布公告牵涉到及的 SO：所有绵阳康明斯设备的汽油起倾向。