4914090/4914091康明斯柴油发动机缓起动调速器使用说明
2019-07-30
来源: 顶博电力
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4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时,它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度,达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。
1.技术特征
大多性能:支持于Cummins N、M11、K、KV等系例静音起驱力。在当中:4914090型符合N、M11系例,K19及下例排量的K系例起驱力;4914091型符合K38及不低于排量的K(KV)系例起驱力。怠速/绕城高速度慢慢运营摸式就能;具备外置速度慢慢细调接口,可确保钻速的外置人工手动开启机组调接、或合作一键控住器调接;怠速/绕城高速度慢慢运营速度慢慢分开的安装;增益值调接和钻速降安装;缓再启动技术指标安装。2.工作参数
稳定岗位电阻值:24V DC;最好输入功率:2.1A;电机转速预警:余弦预警,很好的值不达不到1.7V;转动速度调节条件:±600RPM;3.使用环境
动用溫度规模:-40~+65℃;相对来说气温不不超90%;振动幅度大促使度不太以上100m/S2;冲击性迅车速并不严重于150m/S2;4.操作使用说明外观及安装尺寸:

5.接线方式:
外接电的接:1接法接插件为外接电正极,2接法接插件为外接电负极。接法需用到1mm2或更粗的多芯芯线使用外接电接。来进行器的连入:3、11号网口为来进行器连入端。连入线需选用1mm2或更粗的多芯电线来进行主机电源连入。来进行器端不识别正反极,但请匆与地线、外壳跳闸。电机钻速表现的连入:5、10号网口为电机钻速表现连入端,5网口为表现显示端,6网口为共地端。当电机钻速表现源被众多主设备公用设施的是,切实确认共地端制定。外置稍调整一下电极电阻值器的联接:7、8、9接线柱接线柱端子排排为外置稍调整一下电极电阻值器接口号,供用户数根据调控的面版的多圈电极电阻值器便利的对转动速度修改值展开稍调整一下。电极电阻值器应以用47KΩ多圈电极电阻值器(元件号:3035105),当中电极电阻值器的2脚(中央接口号)相匹配的变频调速板的8接线柱接线柱端子排排,不必要情况报告下可关联200KΩ电阻值以增长稍调整一下不稳定义性。不必须 外置稍调整一下基本功能时,8、9接线柱接线柱端子排排不接线柱需先。怠速/操作经济摸式设置成转换按钮按钮的衔接:10绝缘接插件为怠速/操作经济摸式转换按钮按钮标准接口,其用到办法为确认转换按钮按钮或继电嚣与7#绝缘接插件相互连接。转换按钮按钮或继电嚣短路时,控速板运转于操作经济摸式;转换按钮按钮或继电嚣接通正常时,控速板运转于怠速经济摸式。公开地线:11接线端子为应急的公开地线,似的不须要相联系。注意力三百万是不能将蓄电芯的负极两者之间相联系,这可能会会导致管理器的烧坏。6.调试及使用:
带速降:放置运转状况下,热车机由变压器空载状况进带负载电阻时,带速减退的状态。需与增益值控制电势差器应对控制,令热车机岗位安全稳定。收获:使用在设为热车机在过载转变时,效率调试量的速度。与转速比降电势器代表调试,令热车机工作任务增强。加载速比:在确定加载环境的计划速比。怠速:适用于设置怠速的情况的的目标轉速。缓开启把控:在快速配置运行工作的烟度把控方面较。越大的电极电阻器配置值,表示越大当的烟度把控;但很高的烟度把控方面较或者引起热车机运行困难重重。推荐 将电极电阻器配置于10s处。超过一些信息由生产生产发电量机批发商生产厂—湖南顶博电量装备制做有限责任子公司为亲们收集说说,都希望对亲们有辅助。顶博电量有的是大人期为用户数账户批发商上柴,玉柴,康明斯,沃尔沃,道依茨生产生产发电量空气能热泵的OEM一体化生产厂,除此之中售后维修培训安全服务培训安全服务培训公交线路波及全中国,还就可以为用户数账户保证科技鼓励及上海上门维修培训调养安全服务培训,喜欢需求采购生产生产发电量空气能热泵同事看厂做客介绍洽淡的合作,想介绍越来越多一些信息喜欢随时注意网:www.bpkmapw.cn
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